在福建舰使用三型舰载机成功完成弹射与着舰训练后，公众的视线很快转向了更大的项目——004型航母。据披露，004型在2025年已进入实质推进阶段广盛网，多个细节显示这将是一艘能力明显提升的新一代航母。
首先是弹射与舰载机编队能力。004型预计配备四条电磁弹射器，分布在甲板前后两端，这种“前后分布、四座弹射器”的布局能显著提升战机出动效率，估计出动率可提高约30%。为了容纳四条弹射器并保证弹射、回收与机库调动顺畅，舰岛位置向后移，甲板前部空间更大，这也符合大型电磁弹射航母的设计逻辑。
关于排水量和动力系统，外界普遍估计004型排水量在11万至12万吨之间。推测依据包括卫星影像中可见的水线宽度——报道称其水线宽约42米，略宽于美国福特级（约40米），结合宽度与吨位的常见比例，得出比福特号更重的合理判断。另一个重要线索是“无烟囱”的舰体特征：常规动力舰需要烟囱排放废气，核动力舰则不需要，因此外界据此判断004型可能采用核动力。不过这些仍为外界推断，官方尚未全部确认。
展开剩余69%004型的大体布局与功能定位也被讨论得较多。更大的舰体意味着能携带更多舰载机——外媒推测服役时搭载机种包括歼-35、歼-15T、空警-600等，舰载机数量可能达到70至100架，形成较强的舰载航空兵力量。为加快进度并分担建造任务，有消息称将采用“南北同时开工”的方式：大连造船厂负责北方舰体，上海江南造船厂负责南方舰体。两家造船厂均有大型战舰建造经验，这样做既能分散风险，也能共享模具与供应链，缩短整体建造周期。
在时间线上，按目前公开的进展推算，004型有望在2027—2028年下水。参考福建舰下水到服役所需的试验与调试周期，若一切顺利，004型在2030年前后入列的可能性较大。一旦服役，其在西太平洋的存在将对区域军事格局产生明显影响。
舰载机与航母的同步发展也是一个重点。近年来出现的歼-50多次被目击，相关目击显示某些原先用于试飞的外露传感器（如空速管）被拆除。这类变化通常意味着原型机已完成一系列飞行测试，正向量产或小批列装迈进。舰载机与航母必须相互适配：过去美国福特号在弹射F-35C时遇到电力与弹射功率匹配问题，暴露出“舰-机设计不同步”的风险。中国则倾向于同步设计航母与舰载机，保证新航母能满足未来主力舰载机的动力、电子与起降需求。因此，歼-50或其舰载型很可能成为004型的重要配属机种之一。
除航母外，未来几年内还要关注另一项战略大单——轰-20战略轰炸机的进展。官方媒体在谈及轰-6系列“后续机型”时留有“值得期待”的表述，外界普遍将其视为轰-20研制接近成形的信号。若轰-20服役，将显著增强远程打击与战略威慑能力，尤其在三位一体核威慑体系中补齐空基力量的短板。要形成对远洋或远距目标的有效威慑，战略轰炸机需具备足够航程（例如靠近1万公里量级，配合空中加油与远程导弹即可覆盖更远目标）与突防能力（隐身、速度或其他突防手段）。结合近年亮相的“惊雷”空射型洲际导弹等系统，表明空基打击与载弹平台的研制在同步推进，这也为轰-20在2030年前后亮相提供了时间与技术上的可能性。
总体来看，004型航母与下一代舰载机、战略轰炸机等项目，构成了未来几年内中国海空力量现代化的核心链条。航母吨位更大、弹射能力更强、舰载机数量与类型更丰富，配合更远程、更隐蔽的轰炸平台，将使中国在相关领域的战略投送与威慑能力出现质的提升。
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